Prin utilizarea siteului sunteti de acord, in mod implicit cu Termenii si conditiile! Orice abatere de la acestea constituie incalcarea dreptului nostru de autor si va angajeaza raspunderea!
In cazul returnarii in Austria a unui echipament inchiriat, la generarea codului UIT:?
- ce tip de operatiune alegem?
- ce tip scop operatiune alegem?
- care este valoarea ce trebuie declarata la generare cod (chiria lunara/totala pe contract sau valoarea de piata)?
In decontul precompletat E-TVA, pe baza datelor colectate din e-transport ne-a aparut ca am avut o livrare intracomunitara nedeclarata (colegii mei au selectat LIC la tip operatiune si altele la scop operatiune.
Ne puteti ajuta cu mai multe informatii despre completarea acestor campuri in e-transport? Se aplica aceleasi reguli la generare cod in momentul intrarii in tara a echipamentului inchiriat?
In cazul unei livrari prin firme de transport in regim grupaj, in momentul in care se emite cod UIT nu se cunoaste numarul camionului, colegii completeaza "dummy", iar pe durata transportului se schimba, neprimindu-se un numar de camion. E in regula modul de completare, ne puteti ajuta cu mai multe detalii despre livrarile in regim grupaj?
Declarare in RO e-Transport utilaje inchiriate – raspunsul specialistului:
Inchirierea utilajului nu este o AIC sau LIC. In opinia mea, conform Ghidului RO e-Transport elaborat de catre ANAF (https://mfinante.gov.ro/static/10/Mfp/GhidROe-Transport.pdf), pentru bunurile inchiriate ar trebui completat SCI, respectiv SCE.
- Atentie, contabili!Suspendarea temporara a activitatii: Etape, documente necesare, consecinte fiscale Etape suspendare activitate firma | Documente necesare pentru suspendarea activitatii | Cat timp se poate suspenda activitatea unei firme? | Obligatii fiscale pe perioada...citeste mai mult
- Atentie, contabili!
- Atentie, contabili!OUG nr. 8 din 2026 - Modificarile Codului Fiscal In cele ce urmeaza redam sectiunea referitoare la modificarea Codului Fiscal, respectiv articolul 6 din Ordonanta de urgenta nr. 8/2026 privind instituirea unor masuri de relansare...citeste mai mult
- Atentie, contabili!
- Atentie, contabili![GHID COMPLET] Modificari TVA in 2026 in Romania: facilitati si exceptii pentru firme Cotele de TVA valabile in 2026 | Facilitati si plafoane TVA relevante in 2026 In 2026, regimul TVA din Romania este marcat de schimbari importante, ca efect al reformelor...citeste mai mult
Lista de abrevieri utilizate in cadrul RO e-Transport
SCI - Stoc client intrare
Clientul din Romania in cazul unor operatiuni comerciale ce se subscriu regimului de stocuri la dispozitia clientului in situatia in care Romania este statul membru catre care au fost expediate sau transportate bunurile, pentru bunurile descarcate pe teritoriul Romaniei cat si pentru bunurile livrate intr-un stadiu ulterior dupa sosire, catre alta persoana impozabila din Romania;
Funizorul din Romania in cazul unor operatiuni comerciale ce se subscriu regimului de stocuri la dispozitia clientului in situatia in care Romania este statul membru din care au fost expediate sau transportate bunurile, pentru bunurile returnate pe teritoriul Romaniei;
SCE - Stoc client iesire
Clientul din Romania in cazul unor operatiuni comerciale ce se subscriu regimului de stocuri la dispozitia clientului in situatia in care Romania este statul membru catre care au fost expediate sau transportate bunurile, in cazul in care bunurile respective sunt returnate in statul membru din care au fost expediate sau transportate initial;
Funizorul din Romania in cazul unor operatiuni comerciale ce se subscriu regimului de stocuri la dispozitia clientului in situatia in care Romania este statul membru din care sunt expediate sau transportate bunurile;
Partida de bunuri reprezinta denumirea generica data unui ansamblu indivizibil de bunuri, care are acelasi loc de incarcare si de descarcare, un singur utilizator si un singur destinatar final si este transportat cu un mijloc de transport ce poate fi schimbat pe parcursul deplasarii de la locul de incarcare la locul de descarcare.
In cazul unei partide de bunuri care face obiectul unui transport international (vehicul cu o masa de minim 2,5 tone si o incarcatura de peste 500 kg sau o valoare totala de peste 10.000 lei) ce intruneste conditiile de declarare, vor fi declarate toate bunurile transportate, pentru acestea sistemul urmand sa genereze un singur cod UIT.
Potrivit prevederilor de la art. 3 alin. 5-7 din Procedura de utilizare si functionare a sistemului national privind monitorizarea transporturilor de bunuri RO e-Transport:
5)In cazul unei partide de bunuri care face obiectul unui transport international ce intruneste conditiile prevazute la art. 1 alin. (4) din ordin, vor fi declarate toate bunurile transportate, pentru acestea sistemul urmand sa genereze un singur cod UIT.
6)In cazul unui transport initiat si finalizat pe teritoriul national pentru o partida de bunuri ce include bunuri cu risc fiscal ridicat, care intruneste conditiile prevazute la art. 1 alin. (4) din ordin, precum si alte bunuri, in Sistemul RO e-Transport vor fi declarate toate categoriile de bunuri transportate, pentru acestea sistemul urmand sa genereze un singur cod UIT.
(7)Pentru transportul de bunuri efectuat in sistem grupaj se detine un numar de coduri UIT egal cu numarul de partide de bunuri ce intrunesc conditiile prevazute la art. 1 alin. (4) din ordin, care fac obiectul respectivului transport.
Doar pentru transportul de bunuri efectuat in sistem grupaj se detine un numar de coduri UIT egal cu numarul de partide de bunuri ce intrunesc conditiile de declarare, care fac obiectul respectivului transport. Conceptul de “transport in regim de grupaj” presupune ca in cadrul aceluiasi transport rutier, exista posibilitatea de preluare a marfurilor de la mai multi furnizori si livrarea acestora la un numar de mai multi destinatari.
Insa, daca societatea noastra efectueaza un transport de bunuri care are acelasi loc de incarcare si de descarcare, un singur utilizator si un singur destinatar final, atunci va obtine un singur cod UIT pentru transportul respectiv.
Raspuns oferit in luna septembrie 2024 de catre specialistii site-ului PortalCodulFiscal.ro. Dati click AICI pentru a vedea toate noutatile din Codul Fiscal consultanta si raspunsuri detaliate de la experti.
Redactia InfoTVA are un colectiv de 3 autori specializati din domeniul fiscal. Zilnic aducem in atentia dvs. tot ce este nou legat de aplicarea regimului TVA, intocmirea corecta a facturilor, depunerea declaratiilor si obligatiile fiscale care le revin angajatorilor. Explicam in mod detaliat modificarile aparute si oferim solutii practice pentru orice dilema generata de noutatile cotidiene!
Sfaturi de la Experti - Intrebari si Raspunsuri
Articole similare
Amenzi RO E-TRANSPORT. Exemplu util de monografie contabilaRO e-Factura: 25 de intrebari si raspunsuri ANAF cu privire la utilizarea sistemului, necesare contribuabililorSistemul e-TVA: Principalele 5 provocari pentru contabiliE-TRANSPORT: Netransmiterea coordonatelor GPS in sistem va fi AMENDATA din 1 ianuarie 2025Noi masuri fiscale, adoptate de Guvern! D212 inteligenta, norme impozit micro si pe profit, sprijinirea IMM-urilorUltimele articole
E-TRANSPORT. Lista produselor cu risc fiscal ridicat este modificata in 2026?E-TRANSPORT. Cum sa stabiliti daca un produs este bun cu risc fiscal + un EXEMPLU concretE-TRANSPORT. Procedura completa, conform Ordinului 1337/2024Achizitii intracomunitare. Data inregistrarii facturii in contabilitate, pentru corelatie D390 cu E-TRANSPORTE-TRANSPORT. Trebuie generat cod UIT daca bunurile transportate NU au risc fiscal?
NOU! Modificari TVA 2026
Ce schimbari trebuie aplicate? Erori frecvente in practica?
Abonati-va la Newsletter-ul InfoTVA.ro si descarcati GRATUIT Raportul Special!
"Modificari TVA cu impact in 2026."



InfoTva.ro




