Cod UIT ANAF: 3 lucruri esentiale de stiut la achizitii de bunuri

1. Obligatia declararii in RO e-Transport

Conform Art. 8 alin. (1) lit. a) din O.U.G. nr. 41/2022, obligatia de declarare in RO e-Transport revine destinatarului inscris in declaratia vamala de import, daca bunurile sunt importate din Turcia in Romania.

2. Cand este necesar codul UIT

Planul de conturi general Functiunea si corespondenta conturilor

Vreau acest produs →

Ghidul Practic al Monografiilor Contabile 2026

Vreau acest produs →

Marea Carte Verde a Monografiilor Contabile 2026

Vreau acest produs →

Conform Art. 1 alin. (4) din Ordinul nr. 1.337/1.268/2024, se genereaza cod UIT daca vehiculul utilizat are o masa maxima tehnic admisibila de minimum 2,5 tone, incarcat cu bunuri cu o masa bruta totala mai mare de 500 kg, sau o valoare totala mai mare de 10.000 de lei, aferente cel putin unei partide de bunuri care face obiectul transportului.
Daca aceste praguri sunt depasite, transportul este supus monitorizarii, iar codul UIT este obligatoriu.

3. Sectiunea care trebuie selectata in aplicatie

Pentru a obtine codul UIT, se foloseste aplicatia RO e-Transport din SPV. 

Temei legal 

O.U.G. nr. 41/2022 pentru instituirea Sistemului national privind monitorizarea transporturilor rutiere de bunuri RO e-Transport 

„Art. 4 − 

(1) Sistemul RO e-Transport include: 

a) module informatice de gestiune a transporturilor de bunuri prin care sunt inregistrate datele referitoare la expeditor si beneficiar, denumirea, caracteristicile, cantitatile si contravaloarea bunurilor transportate, locurile de incarcare si descarcare, detalii cu privire la mijlocul de transport utilizat, precum si codul UIT generat; 

Art. 81 − Obligatia declararii in Sistemul RO e-Transport a datelor prevazute la art. 4 alin. (1) lit. a) referitoare la transportul international de bunuri revine urmatorilor utilizatori: 

a) destinatarului inscris in declaratia vamala de import, respectiv expeditorului inscris in declaratia vamala de export, in cazul bunurilor care fac obiectul operatiunilor de import sau export, dupa caz;“ 

Ordinul nr. 1.337/1.268/2024 pentru aprobarea Procedurii de utilizare si functionare a sistemului national privind monitorizarea transporturilor de bunuri RO e-Transport 

„Art. 1 − (4) Categoriile de vehicule rutiere care fac obiectul monitorizarii in Sistemul RO e-Transport sunt cele care au o masa maxima tehnic admisibila de minimum 2,5 tone, incarcate cu bunuri cu o masa bruta totala mai mare de 500 kg, sau o valoare totala mai mare de 10.000 de lei, aferente cel putin unei partide de bunuri care face obiectul transportului.“

Raspuns oferit de Profeanu Laura in Revista de Fiscalitate si Control Fiscal. Cazuri REALE despre problemele intampinate in timpul controlului ANAF, relatate chiar de contabili, prezentate pe larg in Revista de Fiscalitate si Control Fiscal, impreuna cu modalitatile optime de rezolvare, oferite de experti de top, DETALII AICI>>