TVA, barilul si veniturile statului

de Redactia Infotva la 26 Iun. 2008

Ce ar putea sa se afle in spatele refuzului Comisiei Europene de relaxare a fiscalitatii pentru reducerea impactului majorarii pretului la combustibili? Comisarul european pentru energie, Andris ...

Ce ar putea sa se afle in spatele refuzului Comisiei Europene de relaxare a fiscalitatii pentru reducerea impactului majorarii pretului la combustibili?

Comisarul european pentru energie, Andris Piebalgs, a declarat saptamana trecuta ca propunerea Frantei de plafonare a taxei pe valoarea adaugata (TVA) aplicata carburantilor este mai putin eficienta decat planul Italiei de majorare a impozitelor platite de companiile din sectorul petrolier.

Piebalgs, impreuna cu presedintele CE, Jose Manuel Barroso, sustin in schimb o masura a Italiei de majorare a impozitului pe profiturile companiilor din sectorul petrolier.

Numai ca orice majorare a taxelor din domeniu va fi suportata in parte de producatori, dar si de consumatorii pe care oficialii europeni sustin ipocrit ca vor sa-i ajute. Iar banii suplimentari luati din profiturile companiilor de profil provin si din investitiile destinate imbunatatirii tehnologice a procesului de productie (ce ar majora oferta prin accesibilizarea unor rezerve de petrol aflate la adancimi a caror exploatare la preturile mai reduse din trecut nu era profitabila).

Consilier Taxe si Impozite pentru Contabili 12 actualizari

Vezi AICI detalii

Bugete cash flow rentabilitate risc - ghid practic

Vezi AICI detalii

Marea Carte Verde a Monografiilor Contabile

Vezi AICI detalii

O taxa penalizatoare ar descuraja si cheltuielile de cercetare in domeniul produselor substituibile. Pentru ca experienta ne invata ca cercetarile private sunt cele eficiente, proprietarii fiind cei care stiu ce vor sa cerceteze si au si motivatia de a o face, pe cand cercetarile institutiilor publice tin mai mult de poezie decat de pragmatism.

In realitate insa, scopul tuturor politicienilor europeni este protejarea veniturilor statului, dependente in cea mai mare masura de incasarile din TVA si din accize. Cinic privind, majorarea pretului la carburanti este o mana cereasca pentru guverne, o mare parte din cifra de afaceri a companiilor din domeniu intrand in buzunarele statelor (50-60% din pretul unui litru de benzina reprezentand doar TVA si accize).

de Redactia Infotva
Redactia InfoTVA are un colectiv de 3 autori specializati din domeniul fiscal. Zilnic aducem in atentia dvs. tot ce este nou legat de aplicarea regimului TVA, intocmirea corecta a facturilor, depunerea declaratiilor si obligatiile fiscale care le revin angajatorilor. Explicam in mod detaliat modificarile aparute si oferim solutii practice pentru orice dilema generata de noutatile cotidiene!