E-Transport 2024: CINE are OBLIGATIA introducerii datelor cu privire la transporturi in sistem

de Gina Popescu la 07 Nov. 2024

Pentru multi contribuabili exista inca neclaritati cu privire la declararea transporturilor in e-Transport. Mai exact, acestia nu inteleg cine are obligatia de a introduce si a raporta datele transporturilor in sistem.

Specialistul nostru ne va spune ce utilizatori au obligatia de a declara datele in sistem, si ne va vorbi si despre 2 pasi importanti pe care este recomandat sa ii urmati pentru a va asigura ca un anumit transport trebuie introdus in E-Transport.

Cine OBLIGATIA declararii transporturilor in e-Transport

La nivel national, obligatiile declararii datelor cu privire la transportul bunurilor cu risc fiscal ridicat revin:

• furnizorului din Romania, in cazul tranzactiilor interne;
• operatorului economic care transporta, incarca si descarca pe teritoriul Romaniei bunuri cu risc fiscal ridicat.

Obligatiile declararii datelor cu privire la transportul international al bunurilor revin:

• destinatarului inscris in declaratia vamala de import, respectiv expeditorului inscris in declaratia vamala de export, in cazul bunurilor care fac obiectul operatiunilor de import sau export, dupa caz;
• beneficiarului din Romania, in cazul achizitiilor intracomunitare de bunuri;
• furnizorului din Romania, in cazul livrarilor intracomunitare de bunuri;
• depozitarului, in cazul bunurilor care fac obiectul tranzactiilor intracomunitare aflate in tranzit, atat pentru bunurile descarcate pe teritoriul Romaniei spre depozitare sau pentru formarea unui nou transport din una sau mai multe partide de bunuri, cat si pentru bunurile incarcate dupa depozitare sau dupa formarea unui nou transport pe teritoriul national din una sau mai multe partide de bunuri.

Atentie! Nu uitati sa verificati cele 3 conditii principale ale transportului:

1. Masa vehicului rutier (daca depaseste 2.5 tone);

2. Masa bruta totala a bunurilor (daca este mai mare de 500 kg);

3. Valoarea totala a bunurilor (daca este mai mare de 10.000 lei).

Operare SAGA Exemple practice si recomandari

Vezi AICI detalii

Marea Carte Verde a Monografiilor Contabile 2026 stick USB

Vezi AICI detalii

Ghidul practic al contabilitatii in 2026 Legislatie explicata - Exemple detaliate - Monografii contabile complete varianta online

Vezi AICI detalii

Iar urmatorul pas ar fi sa verificati daca bunurile sunt considerate cu risc fiscal ridicat si tipul de transport (national/international).

Categoriile de vehicule rutiere care fac obiectul monitorizarii in Sistemul RO e-Transport sunt cele care au o masa maxima tehnic admisibila de minimum 2,5 tone, incarcate cu bunuri cu o masa bruta totala mai mare de 500 kg, sau o valoare totala mai mare de 10.000 de lei, aferente cel putin unei partide de bunuri care face obiectul transportului.

de Gina Popescu
Economist cu peste 20 de ani experienta in domeniul public si privat. Specialist in: impozitare persoane fizice, Declaratia Unica, impozit pe venit si contributii sociale, nerezidenti, TVA.