InfoTva.ro
Copierea de continut din prezentul site este supusa regulilor precizate in Termeni si conditii! Click aici.
Prin utilizarea siteului sunteti de acord, in mod implicit cu Termenii si conditiile! Orice abatere de la acestea constituie incalcarea dreptului nostru de autor si va angajeaza raspunderea!
Prin utilizarea siteului sunteti de acord, in mod implicit cu Termenii si conditiile! Orice abatere de la acestea constituie incalcarea dreptului nostru de autor si va angajeaza raspunderea!
X
de Redactia Infotva
la 09 Iul. 2019 Exclusiv
O agentie de turism cumpara un bilet intern de la o companie aeriana (RYANAIR DAC care are cod de TVA Ro35692591). Biletul de avion a fost platit catre Ryanair cu card de credit. Pe facura primita de la Ryanair biletul de avion este facturat cu procent de TVA 19%. Pentru ca este platit cu card de credit pe factura apare o pozitie pentru plata cu card cu procent de TVA 0%, fara a specifica articolul din codul fiscal. In cele ce urmeaza vom vedea care este opinia specialistului in ce priveste intrebarile formulate de cititorul nostru.
"Este oare corect ca ei sa factureze taxa de incasare cu card fara TVA? (daca face parte din costurile accesorii biletului intern de ce nu este cu TVA). Agentia de turism care a cumpart acest bilet de avion intern cand il vinde clientului cu un comision cum trebuie sa facureze aceasta taxa cu TVA sau fara TVA?"
Raspunsul specialistului
Pentru tratamentul TVA, nu are importanta modalitatea de plata pentru achizitia biletului de avion, ci unde se efectueaza transportul de calatori.
Potrivit art. 278 alin. (4) lit. b) din Codul fiscal, locul de prestare a serviciilor in cazul serviciilor de transport de calatori este locul unde se efectueaza transportul, in functie de distantele parcurse.
La pct. 17 din Normele metodologice, date in aplicare, se prevede ca:
“17. (1) Conform art. 278 alin. (4) lit. b) din Codul fiscal, locul prestarii pentru serviciile ce constau in transportul de calatori este locul in care se efectueaza transportul, in functie de distantele parcurse.
(2) Transporturile nationale de calatori sunt transporturi care au locul prestarii in Romania, avand punctul de plecare si punctul de sosire pe teritoriul Romaniei.
Cartea Verde a impozitului pe profit
Manualul Contabilului Incepator - stick USB
Examenul de ACCES la STAGIUL CECCAR 2026
- Atentie, contabili!
- Atentie, contabili!Contracte de munca suspendate. Isi mai pastreaza firma regimul de microintreprindere? Ce se intampla cu microintreprinderea cand CIM se suspenda | Exemplu practic Una dintre conditiile pentru aplicarea impozitului pe veniturile microintreprinderilor este...citeste mai mult
- Atentie, contabili!
- Atentie, contabili!Metode de stabilire a valorii de piata in tranzactiile intre persoane afiliate Principiul valorii de piata si ajustarea de catre organele fiscale | Cum alegi metoda de stabilire a valorii de piata | Metoda compararii preturilor | Metoda cost plus | Metoda...citeste mai mult
- Atentie, contabili!Reducerea capitalului social: metode, procedura, monografie contabila si tratament fiscal Cadrul legal al reducerii capitalului social | Metode de reducere a capitalului social | Hotararea AGA pentru reducerea capitalului social | Limitele legale ale reducerii:...citeste mai mult
(3) Transporturile internationale de calatori sunt transporturile care au fie punctul de plecare, fie punctul de sosire in afara tarii, fie ambele puncte sunt situate in afara tarii. Locul prestarii serviciilor de transport international de calatori este considerat a fi in Romania pentru partea din parcursul efectuat in interiorul tarii, denumita traseu national.
(4) Pentru transportul international de calatori, partea din parcursul efectuat in Romania este parcursul efectuat intre locul de plecare si locul de sosire a transportului de calatori, determinata dupa cum urmeaza:
a) pentru transportul care are punctul de plecare in Romania, locul de plecare este considerat a fi primul punct de imbarcare a pasagerilor, iar locul de sosire este considerat a fi punctul de trecere a frontierei dinspre Romania in strainatate;
b) pentru transportul care are punctul de plecare in afara Romaniei si punctul de sosire in Romania, locul de plecare este punctul de trecere a frontierei din strainatate spre Romania, iar locul de sosire este ultimul punct de debarcare a pasagerilor care au fost imbarcati in afara Romaniei;
c) pentru transportul care tranziteaza Romania, fara a avea nici punctul de plecare, nici punctul de sosire in Romania, locul de plecare este considerat a fi locul de trecere a frontierei dinspre strainatate in Romania, iar locul de sosire este considerat a fi punctul de trecere a frontierei dinspre Romania in strainatate;
d) in cazurile prevazute la lit. a) - c), pentru pasagerii care s-au imbarcat si debarcat in interiorul tarii, calatorind cu un mijloc de transport in trafic international, partea de transport dintre locul de imbarcare si locul de debarcare pentru acesti pasageri se considera a fi transport national.
(5) Facturile sau alte documente specifice pentru transportul international de calatori se emit pentru parcursul integral, fara a fi necesara separarea contravalorii traseului national si a celui international. Orice scutire de taxa pentru servicii de transport, prevazuta de art. 294 din Codul fiscal, se acorda pentru parcursul efectuat in interiorul tarii, in timp ce distanta parcursa in afara tarii se considera ca nu are locul prestarii in Romania si nu se datoreaza taxa.”
Prin prisma faptului ca agentia de turism nu presteaza servicii de transport aerian si a faptului ca aceste bilete de avion sunt achizitionate in contul unei alte persoane, nu se va considera venit intreaga valoare a biletului de avion comision, in conturi din clasa 7 fiind evidentiat numai comisionul agentiei.
Potrivit pct. 432 din OMFP 1802/2014, sumele colectate de o entitate in numele unor terte parti, inclusiv in cazul contractelor de agent, comision sau mandat comercial incheiate potrivit legii, nu reprezinta venit din activitatea curenta, chiar daca din punctul de vedere al taxei pe valoarea adaugata, persoanele care actioneaza in nume propriu sunt considerate cumparatori revanzatori.
In aceasta situatie, veniturile din activitatea curenta sunt reprezentate de comisioanele cuvenite.
Deci, din punct de vedere contabil, veti recunoaste la venituri (in clasa 7 de conturi) numai comisionul (marja de profit). Astfel, numai marja de profit intra in baza impozabila a impozitului pe veniturile microintreprinderilor. Inregistrarile contabile sunt:
Achizitia biletelor de avion:
461 = 401 cost de achizitie bilet de avion
Vanzarea biletelor de avion si a pachetelor turistice:
4111/461 = % total sume de incasat de la client
461 cost de achizitie bilet de avion
704 comision agentie de turism (baza TVA)
4427 TVA
Raspuns oferit de specialistii Portal Codul Fiscal, un proiect de consultanta specializata marca Rentrop&Straton.
de Redactia InfotvaRedactia InfoTVA are un colectiv de 3 autori specializati din domeniul fiscal. Zilnic aducem in atentia dvs. tot ce este nou legat de aplicarea regimului TVA, intocmirea corecta a facturilor, depunerea declaratiilor si obligatiile fiscale care le revin angajatorilor. Explicam in mod detaliat modificarile aparute si oferim solutii practice pentru orice dilema generata de noutatile cotidiene!
Sfaturi de la Experti - Intrebari si Raspunsuri
Urmareste-ne pe Google News
Articole similare
Achizitie BILETE AVION platite in avans. Cursul de schimb pentru reflectarea fiscala si contabila a operatiunii
Mai multe articole despre bilete avion
Articole similare
TVA locuinte. Care este tratamentul TVA aplicat vanzarii unui imobil in 2026Codul fiscal INAINTE si DUPA modificarile aduse de OUG 11/2022Cum se aplica sistemul de TVA la incasare intre persoane afiliate?Receptie marfuri pe baza de avize. Cum gestionam fiscal?Cum accesam informatiile cuprinse in dosarul fiscal online?Ultimele articole
TVA si controalele ANAF. Cum te pot ajuta deciziile CJUE sa contesti o interpretare fiscala nefavorabilaCheltuieli cu autoturisme deduse integral din greseala. Cum corectezi evidentele si declaratiile inainte de un control ANAFDeclaratia 394 pentru firmele cu regim normal de TVA si regim special la marja. Cum se raporteaza bonurile fiscale AMEF (case de amanet, second-hand, antichitati)Stocuri la dispozitia clientului. Regimul TVA, conditii de aplicare si monografie contabilaLimitarea de 50% la TVA pentru autoturisme. Se aplica si facturilor de avans primite la reparatia masinii firmei?
Mai multe articole despre tva
Articole similare
Declaratia 300 in 2023: A fost publicat noul model al formularului 300, conform Ordinului 1176/2023OUG 195/2020. Cum se procedeaza atunci cand avizul pentru schimbarea destinatiei imobilelor colective cu regim de locuinta nu este necesarCu Ordonanta la Apel!!!Materiale achizitionate in alt stat comunitarProiect de Lege MFP: Aprobarea contului general anual de executie a bugetului asigurarilor sociale de stat pe anul 2019Ultimele articole
Limitarea de 50% la TVA pentru autoturisme. Se aplica si facturilor de avans primite la reparatia masinii firmei?Agentii imobiliare si TVA: ce se ascunde in spatele unei simple facturi de comisionFactura abonament Claude. Cum se inregistreaza corect si ce declaratii trebuie depuse daca NU esti platitor de TVAVanzarea unui mijloc fix detinut de societate: se include sau nu in plafonul de TVA?Veniturile inregistrate in avans in 2026 intra in calculul cifrei de afaceri pentru plafonul de TVA aferent anului 2026?
Mai multe articole despre codul fiscal
NOU! Modificari TVA 2026
Raport GRATUIT pentru contabili
Ce schimbari trebuie aplicate? Erori frecvente in practica?
Abonati-va la Newsletter-ul InfoTVA.ro si descarcati GRATUIT Raportul Special!
"Noutati privind TVA in 2026 + TOP 7 Studii de Caz"
Ce schimbari trebuie aplicate? Erori frecvente in practica?
Abonati-va la Newsletter-ul InfoTVA.ro si descarcati GRATUIT Raportul Special!
"Noutati privind TVA in 2026 + TOP 7 Studii de Caz"
RSS Flux RSS 2.0
Sitemap XML
