InfoTva.ro
Copierea de continut din prezentul site este supusa regulilor precizate in Termeni si conditii! Click aici.
Prin utilizarea siteului sunteti de acord, in mod implicit cu Termenii si conditiile! Orice abatere de la acestea constituie incalcarea dreptului nostru de autor si va angajeaza raspunderea!
Prin utilizarea siteului sunteti de acord, in mod implicit cu Termenii si conditiile! Orice abatere de la acestea constituie incalcarea dreptului nostru de autor si va angajeaza raspunderea!
X
de Alina Georgiana Costache
la 24 Sep. 2019
Ministerul Finantelor Publice a pus in dezbatere publica, vineri - 20 septembrie, un Proiect de Lege pentru modificarea si completarea Legii nr. 132/2017 privind asigurarea obligatorie de raspundere civila auto (RCA) pentru prejudicii produse tertilor prin accidente de vehicule si tramvaie.
Modificarea legislatiei RCA vine in urmatorul context:
Reprezentanta Permanenta a Romaniei pe langa Uniunea Europeana a transmis in data de 20.07.2018 statului roman o scrisoare de informare cu privire la deschiderea de catre Comisia Europeana a procedurii de punere in intarziere in cauza 2018/4075 avand ca obiect legislatia in vigoare in Romania referitoare la asigurarea obligatorie de raspundere civila auto pentru prejudicii produse tertelor persoane (RCA) si posibila incalcare, prin unele dispozitii continute in aceasta, a unor prevederi ale Directivei 2009/138/CE si ale Directivei 2009/103/CE.
Potrivit acestei scrisori, despre care se aminteste in nota de fundamentare a proiectului de lege, Comisia Europeana considera ca, prin mentinerea unor articole din Legea nr.132/2017 si din Norma A.S.F. nr.20/2017 privind asigurarile auto din Romania nu au fost indeplinite obligatiile care revin Romaniei in conformitate cu art. 21 si art.181 ale Directivei 2009/138/CE si art. 14 al Directivei 2009/103/CE.
Schimbari propuse prin proiectul de modificare a Legii nr. 132/2017:
1. Se propun modificari asupra modului de functionare a „asiguratului cu risc ridicat”:
Deoarece Comisia Europeana considera ca prin actualul mod de functionare este ingradita libertatea de tarifare prin impunerea unei prime calculate si ofertate de BAAR si nu de asiguratorul RCA, propunerea de modificare a legislatiei are in vedere eliminarea obligatiei BAAR de ofertare a primei de asigurare in cazul asiguratului cu risc ridicat.
Totodata, se are in vedere instituirea obligatiilor BAAR de alocare a asiguratului cu risc ridicat conform politicilor si procedurilor proprii, proceduri interne care stabilesc si conditiile de incheiere a asigurarii, asumate de catre toti membrii BAAR, precum si de stabilire a unor reguli de conduita aplicabile membrilor sai inclusiv cu privire la incheierea asigurarii RCA in cazul asiguratilor cu risc ridicat.
2. Se propune abrogarea prevederilor ce limiteaza cheltuielile administrative si de vanzare ale politei de asigurare ce pot fi incluse de catre asiguratori in calculul tarifelor de prima.
Agenda Fiscala a Contabilului 2025
Cartea verde a Contabilitatii varianta online
PortalContabilitate ro - acces 12 luni consultanta in scris si telefonica 30 intrebari
3. Se propune eliminarea obligatiei A.S.F. de reglementare a modului de calcul al tarifelor de prima, a criteriilor de risc, a indicilor de incarcare, a coeficientilor de majorare ÅŸi/sau corectie ori alte instrumente de ajustare a tarifelor de prima, conditii in care calculul va avea in vedere respectarea principiilor actuariale general acceptate.
4. Se propune abrogarea prevederilor referitoare la posibilitatea suspendarii contractului RCA la cererea asiguratului avand in vedere hotararea CJUE din Cauza C80/2017 (Fundo de Garantia Automovel vs. Alina Juliana) care stabileste faptul ca obligatia de asigurare este permanenta pe perioada in care vehiculul este inmatriculat/inregistrat, indiferent daca exista sau nu intentia proprietarului de a utiliza acest vehiculul.
Sfaturi de la Experti - Intrebari si Raspunsuri
Urmareste-ne pe Google News
Articole similare
Cotele de TVATermene de suspendare si executari silite in perioada de pandemieRO e-Transport: Exista obligativitatea declararii transporturilor intre subunitati in sistem si generarea codului UIT?Corectarea erorilor contabile. Chitante dintr-un an precedent inchis, predate cu intarziereAnulare dobanzi si penalitati conform OUG 69/2020. Termen pentru depunerea documentelorUltimele articole
Depunere Declaratia Unica in 2025. Ce obligatii CAS si CASS are un PFA cu CIME-TVA si Notificarea de conformare. Se pot corecta diferentele dintre D300 si Decontul precompletat?Declaratia 394. Cum trebuie completata D394 pentru a evita dublarea TVAAchizitii mari, plati mici: cum sa cumperi in rate la Carrefour fara sa-ti afectezi bugetul?Deductibilitate cheltuieli si regim fiscal TVA pentru produsele EXPIRATE
Mai multe articole despre RCA
Articole similare
Justificarea scutirii de TVA pentru livrari intracomunitare de bunuri – masuri cuprinse intr-un proiect de ordinDeclarare bunuri export in baza unei autorizatii unice. Ce documente justifica scutirea de TVA?MFP ofera la rectificare doar 3,5 miliarde leiComunicat MFP privind rectificarea bugetara. Concluzii privind reducerea CASCertificatul de rezidenta fiscala. Documentar fiscal intocmit de un consultant fiscalUltimele articole
Facturile simplificate B2B si B2C trebuie transmise in E-Factura din 2025. Care sunt exceptiileE-Factura in 2025: 5 modificari importante aduse de FinanteModificari IMPORTANTE aduse impozitului pe profit, suplimentar si pe veniturile microSituatii financiare interimare. In cazul unor erori pot fi rectificate?Ce trebuie sa stie firmele despre sanatatea si securitatea zilierilor cu care lucreaza
Mai multe articole despre mfp
Articole similare
Tarifele politelor de asigurare obligatorie raman plafonate pana la 31 decembrie 2024Masuri de sprijin pentru populatie si pentru mediul de afaceri, adoptate de GuvernVor fi ELIMINATE politele RCA cu valabilitate doar pe teritoriul Romaniei
Mai multe articole despre Legea nr. 132/2017
Articole similare
Prestari servicii pentru beneficiar stabilit pe teritoriul comunitar. Ce implicatii fiscale apar?Plafonarea tarifelor la politele RCA a fost prelungita pana la finalul anului, anunta Min. FinantelorRegim fiscal-contabil pentru intretinerea si repararea autovehiculelor. Cheltuieli aferenteAutoturisme pe firma. Deductibilitatea cheltuielilor aferente este limitata la calculul impozitului pe veniturile din activitati independenteMasuri de sprijin pentru populatie si pentru mediul de afaceri, adoptate de GuvernUltimele articole
Tarifele politelor de asigurare obligatorie raman plafonate pana la 31 decembrie 2024Deductibilitate cheltuieli pentru PFA care are activitate de transport prin platforma UBER/BOLT/FREENOWVor fi ELIMINATE politele RCA cu valabilitate doar pe teritoriul RomanieiDeductibilitate cheltuieli prestari servicii autovehicul. Acordare reducere comerciala 100%Leasign operational. Care este tratamentul contabil si fiscal?
Mai multe articole despre asigurarea obligatorie de raspundere civila auto
Atentie, contabili!
Modificari importante privind cotele de TVA!
Descarcati GRATUIT Raportul Special realizat de specialisti!
Abonati-va la Newsletter-ul InfoTVA.ro si descarcati GRATUIT Raportul Special!
"Decontul precompletat de TVA. Noutati 2025 + studii de caz"
Descarcati GRATUIT Raportul Special realizat de specialisti!
Abonati-va la Newsletter-ul InfoTVA.ro si descarcati GRATUIT Raportul Special!
"Decontul precompletat de TVA. Noutati 2025 + studii de caz"
RSS Flux RSS 2.0
Sitemap XML
