InfoTva.ro
Copierea de continut din prezentul site este supusa regulilor precizate in Termeni si conditii! Click aici.
Prin utilizarea siteului sunteti de acord, in mod implicit cu Termenii si conditiile! Orice abatere de la acestea constituie incalcarea dreptului nostru de autor si va angajeaza raspunderea!
Prin utilizarea siteului sunteti de acord, in mod implicit cu Termenii si conditiile! Orice abatere de la acestea constituie incalcarea dreptului nostru de autor si va angajeaza raspunderea!
X
de Alina Georgiana Costache
la 24 Sep. 2019
Ministerul Finantelor Publice a pus in dezbatere publica, vineri - 20 septembrie, un Proiect de Lege pentru modificarea si completarea Legii nr. 132/2017 privind asigurarea obligatorie de raspundere civila auto (RCA) pentru prejudicii produse tertilor prin accidente de vehicule si tramvaie.
Modificarea legislatiei RCA vine in urmatorul context:
Reprezentanta Permanenta a Romaniei pe langa Uniunea Europeana a transmis in data de 20.07.2018 statului roman o scrisoare de informare cu privire la deschiderea de catre Comisia Europeana a procedurii de punere in intarziere in cauza 2018/4075 avand ca obiect legislatia in vigoare in Romania referitoare la asigurarea obligatorie de raspundere civila auto pentru prejudicii produse tertelor persoane (RCA) si posibila incalcare, prin unele dispozitii continute in aceasta, a unor prevederi ale Directivei 2009/138/CE si ale Directivei 2009/103/CE.
Potrivit acestei scrisori, despre care se aminteste in nota de fundamentare a proiectului de lege, Comisia Europeana considera ca, prin mentinerea unor articole din Legea nr.132/2017 si din Norma A.S.F. nr.20/2017 privind asigurarile auto din Romania nu au fost indeplinite obligatiile care revin Romaniei in conformitate cu art. 21 si art.181 ale Directivei 2009/138/CE si art. 14 al Directivei 2009/103/CE.
Schimbari propuse prin proiectul de modificare a Legii nr. 132/2017:
1. Se propun modificari asupra modului de functionare a „asiguratului cu risc ridicat”:
Deoarece Comisia Europeana considera ca prin actualul mod de functionare este ingradita libertatea de tarifare prin impunerea unei prime calculate si ofertate de BAAR si nu de asiguratorul RCA, propunerea de modificare a legislatiei are in vedere eliminarea obligatiei BAAR de ofertare a primei de asigurare in cazul asiguratului cu risc ridicat.
Totodata, se are in vedere instituirea obligatiilor BAAR de alocare a asiguratului cu risc ridicat conform politicilor si procedurilor proprii, proceduri interne care stabilesc si conditiile de incheiere a asigurarii, asumate de catre toti membrii BAAR, precum si de stabilire a unor reguli de conduita aplicabile membrilor sai inclusiv cu privire la incheierea asigurarii RCA in cazul asiguratilor cu risc ridicat.
2. Se propune abrogarea prevederilor ce limiteaza cheltuielile administrative si de vanzare ale politei de asigurare ce pot fi incluse de catre asiguratori in calculul tarifelor de prima.
Manual de politici contabile - Stick USB
Ghidul Practic al Monografiilor Contabile 2024
Cheltuieli deductibile si nedeductibile
3. Se propune eliminarea obligatiei A.S.F. de reglementare a modului de calcul al tarifelor de prima, a criteriilor de risc, a indicilor de incarcare, a coeficientilor de majorare ÅŸi/sau corectie ori alte instrumente de ajustare a tarifelor de prima, conditii in care calculul va avea in vedere respectarea principiilor actuariale general acceptate.
4. Se propune abrogarea prevederilor referitoare la posibilitatea suspendarii contractului RCA la cererea asiguratului avand in vedere hotararea CJUE din Cauza C80/2017 (Fundo de Garantia Automovel vs. Alina Juliana) care stabileste faptul ca obligatia de asigurare este permanenta pe perioada in care vehiculul este inmatriculat/inregistrat, indiferent daca exista sau nu intentia proprietarului de a utiliza acest vehiculul.
Sfaturi de la Experti - Intrebari si Raspunsuri
Votati articolul "MFP modifica legislatia RCA (proiect de lege)":
Rating:
Nota: 5 din 5 din 1 voturi
Rating:
Nota: 5 din 5 din 1 voturi
Urmareste-ne pe Google News
Articole similare
Tratament contabil privind anularea obligatiilor fiscale accesorii. Analiza cu Ionut JingaDeductibilitate cheltuiala cu cercetare de piataOMV Petrom va primi 600 milioane de euro din partea statuluiAchizitie teste rapide Covid-19 si testare angajati. Regim fiscal-contabil si documente justificativeVenituri din maRCA inregistrata. Ce taxe datoram?Ultimele articole
E-Transport. Trebuie confirmate transporturile dupa generarea codului UIT?Din 1 octombrie 2024 este OBLIGATORIE dotarea cu aparate de maRCAt electronice si in cazul automatelor comercialeMasuri ITM pentru reducerea accidentelor de munca din constructii, in contextul venirii calduriiTransport international de bunuri. Cine are obligatia obtinerii codului UITPana la finalul lui 2024 vor fi efectuate controale in activitatea de manipulare a coletelor si corespondentei
Mai multe articole despre RCA
Articole similare
Persoanele fizice ar putea fi impozitate cu 3% pentru veniturile de peste 100.000 euro din prima tranzactionare a actiunilor FPMFP: Ce inseamna aderarea Romaniei la Forumul Global OECDOMFP nr. 1341 din 2013: Accizele se aplica dupa noi reguliTVA-ul la paine redus cu 9 la suta. MFP estimeaza 300 milioane leiRaportarile contabile anuale se depun pana pe 31 decembrie in cazul unui exercitiu financiar diferit de anul calendaristicUltimele articole
Ultimul pas pentru operationalizarea IMM Plus, indeplinit. Cum se acorda sprijinul pentru firmeMicrointreprindere in 2024. Optiune privind plata impozitului pe profit in cursul anuluiRectificarea impozitului pe veniturile microintreprinderilorNoutati E-Factura 2024: Sanctiunile pentru neutilizarea sistemului se aplica de la 31 maiGhid balanta de verificare. Inlatura DEFINITIV 5 probleme care iti dau batai de cap cand lucrezi cu balanta de verificare
Mai multe articole despre mfp
Articole similare
Vor fi ELIMINATE politele RCA cu valabilitate doar pe teritoriul Romaniei
Mai multe articole despre Legea nr. 132/2017
Articole similare
Deductibilitate cheltuieli pentru PFA care are activitate de transport prin platforma UBER/BOLT/FREENOWDeductibilitate cheltuieli aferente autovehiculelor. Caz practicNoutati legislatie Fiscala 30 iunie - 04 iulie 2008 - Monitorul OficialDocumentar fiscal: Deductibilitate TVA conform modificarilor in vigoare de la 1 iulieRegim fiscal-contabil pentru intretinerea si repararea autovehiculelor. Cheltuieli aferenteUltimele articole
Plafonarea tarifelor la politele RCA a fost prelungita pana la finalul anului, anunta Min. FinantelorAutoturisme pe firma. Deductibilitatea cheltuielilor aferente este limitata la calculul impozitului pe veniturile din activitati independenteVor fi ELIMINATE politele RCA cu valabilitate doar pe teritoriul RomanieiDeductibilitate cheltuieli prestari servicii autovehicul. Acordare reducere comerciala 100%Leasign operational. Care este tratamentul contabil si fiscal?
Mai multe articole despre asigurarea obligatorie de raspundere civila auto
Atentie contabili!
Modificari importante privind cotele de TVA!Descarcati GRATUIT Raportul Special realizat de specialisti!
Abonati-va la Newsletter-ul InfoTVA.ro si descarcati GRATUIT Raportul Special!
"Cote de TVA aplicabile de la 1 ianuarie 2024. Noutati fiscale si Scutiri de TVA"
