Prin utilizarea siteului sunteti de acord, in mod implicit cu Termenii si conditiile! Orice abatere de la acestea constituie incalcarea dreptului nostru de autor si va angajeaza raspunderea!


Activitatea de transport alternativ (Uber, Bolt) este reglementata legal in Romania si se incadreaza fiscal la transportul de persoane cu plata. Acest articol ofera o prezentare clara a regimului fiscal aplicabil acestor servicii, cu accent pe deductibilitatea cheltuielilor auto si obligatia intocmirii foilor de parcurs. Sunt analizate conditiile in care se pot deduce cheltuielile 100%, diferentele fata de taximetria clasica si implicatiile fiscale pentru SRL-uri si microintreprinderi.
Un contribubabil are urmatoarele intrebari. Activitatea de transport alternativ nu se incadreaza inclusiv pentru serviciile de taximetrie? S-ar putea deduce cheltuielile 100% fara a intocmi foi de parcurs? Daca se intocmesc foi de parcurs pentru a justifica consumul, se poate deduce si amortizarea masinii in proportie de 100% sau aceasta ramane limitata la 1.500 lei lunar? Pentru a demonstra folosirea exclusiva in scopul activitatii economice, ar trebui mentionat pe foile de parcurs inclusiv kilometrajul din bord? Drumul de acasa pana la locul de munca este considerat a fi facut in interesul activitatii economice? In cazul unui SRL cu impozit pe microintreprindere, daca se deduc cheltuielile in proportie de 50%, diferenta de 50% poate fi interpretata de ANAF ca avantaj de natura salariala?
Cuprins
Deductibilitate cheltuieli pentru activitatea de Bolt/Uber
Desi activitatea de transport alternativ (Bolt/Uber) este reglementata prin OUG nr. 49/2019 si se incadreaza, fiscal, la categoria transport de persoane cu plata prevazuta de art. 25 alin. (3) lit. l) pct. 3 Cod fiscal (cheltuieli 100% deductibile, fara obligativitatea foilor de parcurs), in practica exista diferente fata de activitatea de taximetrie clasica:
- autoturismul nu este utilizat exclusiv in activitatea economica, ci exista o probabilitate ridicata de folosire si in scop personal, in afara curselor;
- in cazul taxiurilor, utilizarea este integral profesionala, iar masina este parcata la garajul societatii, ceea ce reduce frecventa utilizarii personala.
Ce trebuie sa stie fimele despre deductibilitatea cheltuielilor si intocmirea foilor de parcurs
Prin urmare:
- se recomanda intocmirea foilor de parcurs pentru a putea demonstra utilizarea exclusiva in activitatea economica a autoturismului ;
- daca din documente sau din situatia de fapt rezulta si utilizare personala, atunci cheltuielile si TVA aferente trebuie deduse doar in proportie de 50%, conform regulii generale;
- deductibilitatea integrala (100%) se poate aplica doar daca se poate proba fara dubiu folosirea exclusiva a autoturismului pentru activitatea economica.
Exceptii privind limitarea de 50% a cheltuielilor auto
Codul fiscal, art. 25 alin. (3) lit. l) si art. 298 alin. (4) lit. c), prevede ca vehiculele utilizate pentru transportul de persoane cu plata, inclusiv serviciile de taximetrie, fac parte din exceptiile de la limitarea de 50% a cheltuielilor auto.
l) 50% din cheltuielile aferente vehiculelor rutiere motorizate care nu sunt utilizate exclusiv in scopul activitatii economice, cu o masa totala maxima autorizata care sa nu depaseasca 3.500 kg si care sa nu aiba mai mult de 9 scaune de pasageri, incluzand si scaunul soferului, aflate in proprietatea sau in folosinta contribuabilului.
Cheltuieli deductibile integral
Aceste cheltuieli sunt integral deductibile pentru situatiile in care vehiculele respective se inscriu in oricare dintre urmatoarele categorii:
1. vehiculele utilizate exclusiv pentru servicii de urgenta, servicii de paza si protectie si servicii de curierat;
2. vehiculele utilizate de agentii de vanzari si de achizitii;
3. vehiculele utilizate pentru transportul de persoane cu plata, inclusiv pentru serviciile de taximetrie;
4. vehiculele utilizate pentru prestarea de servicii cu plata, inclusiv pentru inchirierea catre alte persoane sau pentru instruire de catre scolile de soferi;
5. vehiculele utilizate ca marfuri in scop comercial.
Transportul alternativ este asimilat serviciilor de taximetrie
Transportul alternativ (reglementat prin OUG 49/2019) este o activitate asimilata serviciilor de taximetrie, autorizata de autoritatile locale si supravegheata de ARR. Daca nu se doreste asumarea incadrarii la transport de persoane, atunci se aplica regula generala deductibilitate doar 50% daca nu se poate demonstra folosirea exclusiv in scop economic.
Pentru ca activitatea de transport alternativ (reglementata prin OUG nr. 49/2019) este, fiscal, transport de persoane cu plata, intra direct in exceptia de la art. 25 alin. (3) lit. l) pct. 3 din Codul fiscal.
Reglementari fiscale pentru persoanele care fac Uber si Bolt
Asta inseamna:
- Nu sunteti in categoria vehiculelor cu deductibilitate limitata la 50%.
- Cheltuielile sunt 100% deductibile (carburant, intretinere, RCA, CASCO etc.).
- Obligatia de justificare prin foaie de parcurs nu este prevazuta ca cerinta obligatorie pentru a aplica exceptia, dar in practica inspectorii o pot solicita ca proba a incadrarii.
Practic, chiar daca platformele furnizeaza rapoarte detaliate ale curselor, se recomanda intocmirea formala a foii de parcurs pentru a evita interpretarea ca vehiculul este folosit partial in scop personal.
Deoarece in practica, efectuarea curselor poate fi ocazionala in cazul firmei ce presteaza transport alternativ, rezulta ca autoturismul e utilizat si in scop personal in restul unei zile. In cazul unui taxi, autoturismule folosit 100% in scopul activitatii economice iar pe perioada de neutilizare este parcat la garajul societatii care le adminsitreaza.
In cazul transportului alternativ, este mai mare probabilitatea ca autoturismul sa fie folosit si in scop personal.
Ce trebuie sa stiti despre intocmirea foilor de parcurs
Recomandarea este sa se intocmeasca foi de parcurs, iar daca rezulta un mic procent de utilizare personala, atunci este obligatoriu sa deduceti 50% din cheltuielile cu autoturismul (combustibil, reparatii, rca , consumabile auto).
Ce elemente trebuie sa contina foile de parcurs
Foaia de parcurs trebuie sa contina cel putin elementele urmatoare:
categoria de vehicul utilizat, scopul si locul deplasarii, kilometrii parcursi, norma proprie de consum carburant pe kilometru parcurs.
Aceste elemente sunt obligatorii.
Conform prevederilor de la pct. 68 alin. 5, foaia de parcurs trebuie sa contina cel putin urmatoarele elemente obligatorii, stipulate la alin. (2):
- Categoria de vehicul utilizat: Este necesara mentionarea tipului de vehicul (de ex. autoturism) pentru a demonstra utilizarea corecta a acestuia in activitatea economica.
- Scopul si locul deplasarii: Este esential sa se precizeze ca vehiculul a fost utilizat strict pentru transport persoane.
- Kilometrii parcursi: Foile de parcurs trebuie sa includa distanta totala parcursa zilnic.
- Norma proprie de consum carburant: Norma de consum trebuie sa fie indicata pentru a justifica cheltuielile cu combustibilul in raport cu kilometrii parcursi.
Aceste elemente sunt obligatorii pentru a demonstra ca vehiculul este utilizat strict in scopuri economice, conform pct. 68 alin. 5 din Normele metodologice. Documentarea corecta ajuta la evitarea aplicarii limitarii de 50% pentru deducerea cheltuielilor.
Venituri impozabile
Potrivit art. 76 alin. (4) lit. a) din Legea nr. 227/2015 privind Codul fiscal, Urmatoarele venituri nu sunt impozabile, in intelesul impozitului pe venit:
a) (...), contravaloarea transportului la si de la locul de munca al salariatului, acordate de angajator pentru salariatii proprii sau alte persoane, astfel cum este prevazut in contractul de munca sau in regulamentul intern.
Potrivit art. 142 lit. b) si art. 157 alin. (2) din legea sus-mentionata, valoarea transportului la si de la locul de munca al salariatului nu se cuprinde in baza lunara de calcul al contributiilor de asigurari sociale si al contributiei de asigurari sociale de sanatate.
Utilizarea autoturismului pentru deplasarea la si de la locul de munca
In cazul deplasarii la si de la locul de munca (serviciu), se considera ca autoturismul este utilizat in scopul activitatii economice doar atunci cand exista dificultati evidente in folosirea altor mijloace de transport adecvate, cum ar fi lipsa mijloacelor de transport in comun, decalajul orarului mijloacelor de transport in comun fata de programul de lucru al societatii (pct. 68 alin. 3 din norme).
Daca nu pot fi justificate aceste dificultati evidente, atunci utilizarea autoturismului pentru deplasarea la si de la serviciu nu este considerata in scop economic.
Cand se deduce TVA doar 50% pentru achizitia de combustibil
In cazul in care utilizarea autoturismului nu este exclusiva in scopul economic al societatii, deducerea TVA aferenta achizitiei de combustibil si piese auto se poate face doar in procent de 50%, fara a mai fi necesara si intocmirea foilor de parcurs (pct. 68 alin. 4 din norme)
Normele de aplicare a Codului fiscal, la pct. 12, alin (6) lit. a), date in aplicarea art. 76 din Codul fiscal, se specifica urmatoarele:
(6) Evaluarea utilizarii in scop personal a bunurilor din patrimoniul afacerii cu folosinta mixta se face astfel:
a) pentru vehicule evaluarea se face conform alin. (5) lit. a), iar avantajul se determina proportional cu numarul de
kilometri parcursi in interes personal din totalul kilometrilor. Fac exceptie de la evaluare avantajele sub forma utilizarii in scop personal a vehiculelor pentru care cheltuielile sunt deductibile in cota de 50% conform prevederilor art. 25 alin. (3)lit. l) din Codul fiscal si pentru care sunt aplicabile prevederile art. 68 alin. (7) lit. k) din Codul fiscal, acestea fiindvenituri neimpozabile la nivelul persoanei fizice beneficiare;
Concluzie
Prin urmare nu reprezinta avantaj salarial avantajul utilizarii autoturismului in scop personal in situatia deductibilitatii de 50% a cheltuielilor auto.
Raspuns oferit in luna SEPTEMBRIE 2025 de catre specialistii site-ului PortalContabilitate.ro. Dati click AICI pentru a vedea toate noutatile din Codul Fiscal consultanta si raspunsuri detaliate de la experti.

Expert contabil din 2007 Experienta in: contabilitate financiara, impozit pe profit, impozit venit si contributii sociale obligatorii, TVA, state de salarii, REVISAL, completare registre obligatorii societati comerciale, resurse umane, gestiune imobilizari, intocmire situatii financiare anuale si semestriale, consultanta manageriala si fiscala, interpretarea fisei de platitor obtinuta de la A.N.A.F., intocmire declaratii lunare in vederea depunerii la A.N.A.F. si la alte autoritati, spre exemplu Autoritatea Fondului de Mediu, declaratia lunara Intrastat pentru tranzactii intracomunitare, consiliere vis-a-vis de documentarea dosarului de depus la ONRC pentru diverse mentiuni (deschidere punct de lucru, adaugare coduri CAEN, prelungire sediu social sau sedii secundare, prelungire mandat administrator etc.)
Sfaturi de la Experti - Intrebari si Raspunsuri
Articole similare
Deductibilitatea cheltuieli cu sponsorizare platite. Cum facem calculul impozitului pe profit pentru trim. I 2014?Deductibilitate cheltuieli la determinarea impozitului pe profitTotul despre cheltuielile DEDUCTIBILE si nedeductibile ale afacerii dvs.DEDUCERE CHELTUIELI si TVA bonuri fiscale. Ce limitari se aplica?Deductibilitate cheltuieli. TVA vs. impozit pe profitUltimele articole
Vanzare auto. Cum se face ajustarea TVA in cazul vanzarii unui autoturism dedus cu 50%DEDUCERE CHELTUIELI de sponsorizare din impozitul specificDeductibilitate cheltuieli prestari servicii autovehicul. Acordare reducere comerciala 100%Impozit pe profit. Deduceri sponsorizariOperatiuni neimpozabile in Romania - regim fiscal TVAArticole similare
Transport persoane prin BOLT. Exemplu de monografie contabilaE-Factura. Facturile BOLT se transmit in sistem sau nu?Facturi emise de BOLT. Regimul TVA si obligatiile de declarareDeductibilitate cheltuieli pentru PFA care are activitate de transport prin platforma UBER/BOLT/FREENOWTVA deductibil. Cum se deduc bonurile fiscale de combustibilUltimele articole
Persoane fizice care folosesc platformele BOLT si Uber. Care este impozitul datorat si cum se declara la ANAF?Vicepremier: Prin parteneriat public - privat si Fondul Suveran se poate ajunge la investitii de 8-10% din PIBIncordarea fiscalaNoutati legislatie fiscala 1-5 iunie - Monitorul OficialArticole similare
Noile modificari aduse Normelor Codului fiscal.Taxa pe valoare adaugataAnaliza: Sotia/sotul PFA va putea beneficia de concedii si indemnizatii medicaleSolutii Fiscal-Contabile pentru 2019: Raspunsuri la toate neclaritatile privind modificarile legislative din ultima perioadaNoi masuri in domeniul accesului la servicii medicale si in acordarea concediilor medicale. Informare CNASReducerea TVA ar putea influenta pozitiv puterea de cumparare a familiilor cu venituri mici si mediiUltimele articole
E-Factura. Facturile BOLT se transmit in sistem sau nu?TVA deductibil. Cum se deduc bonurile fiscale de combustibilPersoane fizice care folosesc platformele Bolt si UBER. Care este impozitul datorat si cum se declara la ANAF?Ghidul Monografiilor Contabile: monografiile care pun cel mai des probleme in practica in acest anPentru transporturile de bunuri care se realizeaza cu vehicule sub 3,5 tone NU trebuie sa fie obtinut codul UITArticole similare
Cheltuieli combustibil platite de beneficiar. Care va fi tratamentul fiscal?PFA. Deducere cheltuieli cu autoturismul, fara intocmire FOI DE PARCURSRegimul fiscal al cheltuielilor cu transportul salariatilor la si de la locul de muncaDeclaratia cod 394. Cum tratam TVA-ul pentru cheltuieli de protocol?Inregistrare factura leasing fara intocmirea foilor de parcursUltimele articole
Foaia de parcurs. Este obligatorie pentru deducerea TVA 100%?Leasing operational autovehicul. Deductibilitate cheltuieli si TVA in acest cazTVA deductibil. Cum se deduc bonurile fiscale de combustibilControale ANAF pe TVA. Ce documente verifica Fiscul in cazul unui control de TVADecontarea transportului pentru salariati: aspecte contabile si fiscale in gestionarea cheltuielilor de transport
Atentie, contabili!
Descarcati GRATUIT Raportul Special realizat de specialisti!
Abonati-va la Newsletter-ul InfoTVA.ro si descarcati GRATUIT Raportul Special!
"Noutati TVA 2025. Noile cote si Exemple practice"